В Польше создадут новый национальный парк — первый в границах крупного города

Бизнес · 19.09.2025

Правительство Польши утвердило создание Национального парка Долины Нижней Одры в районе Щецина. Это будет первый за 24 года новый национальный парк в стране и первый, расположенный частично в пределах большого города.

На территории около 4 тыс. гектаров в Западно-Поморском воеводстве Польши появится Национальный парк Долины Нижней Одры. Соответствующий проект закона уже одобрили в правительстве.

Министр климата и окружающей среды Паулина Хенниг-Клёска подчеркнула, что территория имеет уникальное природное значение: здесь обитают более 220 видов птиц и произрастает свыше 450 видов растений.

Кроме того, создание парка принесет пользу местным гминам Видухова и Колбасково. В планах — строительство образовательных центров и развитие экологического туризма, что объединит образовательные программы с туристической привлекательностью региона.

Открытие Национального парка Долины Нижней Одры ожидается уже в этом году.

В Польше запустили продажу билетов на поезда Intercity за 1 злотый

Бизнес · 17.09.2025

PKP Intercity открыла продажу специальных билетов по символической цене в 1 злотый. Поездки по такой стоимости будут доступны 14 октября – в Национальный день образования.

Акция распространяется на все прямые рейсы второго класса PKP Intercity по территории Польши. Воспользоваться предложением смогут студенты до 24 и до 26 лет, слушатели колледжей социального обслуживания до 26 лет, аспиранты до 35 лет, а также воспитатели и преподаватели всех уровней образования – от детских садов до университетов.

Билеты можно приобрести в кассах вокзалов, на сайте и в мобильном приложении PKP Intercity, а также у проводников. Продажа стартовала 14 сентября, при этом количество льготных билетов не ограничено.

Новый глава ARP: приоритет — логистика между Польшей и Украиной

Бизнес · 16.09.2025

Новый президент Агентства промышленного развития Польши (ARP) Бартломей Бабушка заявил, что ключевым приоритетом агентства станет создание логистического сообщения между Польшей и Украиной. По его словам, такие инвестиции откроют польским компаниям доступ на рынки Ближнего Востока.

Бабушка отметил, что международное измерение работы ARP ранее было недостаточно развито. Агентство уже присоединилось к Team Poland по вопросам восстановления Украины, и Польша намерена вести переговоры с Украиной на партнерской основе.

«Мы очень помогли Украине после жестокого нападения Путина и имеем полное право участвовать в восстановлении страны на партнерских условиях», — подчеркнул глава ARP.

В рамках планов агентства обсуждаются инвестиционные проекты, в том числе создание логистического пути от Силезии через Малопольшу до Одессы. Бабушка отметил, что это требует значительных вложений: участок пути протяженностью более 800 км потребует приобретения земли вдоль железной дороги.

С украинской стороной уже состоялись переговоры по строительству узкоколейной железной дороги в Одессу. Ключевым элементом проекта станет расширение железнодорожного терминала в Славкове, работы на котором планируется завершить в течение двух лет.

Президент ARP подчеркнул, что Польша должна быть готова к запуску этих проектов сразу после окончания войны в Украине.

PKP InterCity удлинила маршрут поезда, чтобы пассажиры могли выспаться

Бизнес · 15.09.2025

Путешествия железной дорогой становятся все популярнее, и перевозчики ищут новые способы повысить комфорт на длинных маршрутах. В Польше одно из таких решений оказалось необычным: поезд IC «Karkonosze», соединяющий Варшаву с Судетами, удлинил маршрут и увеличил время в пути на полтора часа, чтобы пассажиры могли поспать дольше.

По просьбе Министерства инфраструктуры и самих пассажиров состав теперь идет через Томашув-Мазовецкий и Опочно, что прибавило к его пути 80 км и почти 1 час 40 минут в дороге. В результате поезд прибывает на станцию Варшава Центральна не в 5 утра, а в 6:21 — более удобное время для большинства пассажиров.

Директор Управления коммуникаций Министерства инфраструктуры Рафал Ясковски отметил, что адаптация времени рейсов к потребностям пассажиров должна стать стандартом. В PKP InterCity также сообщили, что продолжают инвестировать в развитие: уже со следующего года поезда Express InterCity и Intercity будут развивать скорость до 200 км/ч, а парк компании пополнится 300 новыми вагонами с улучшенным оснащением.

Молодые поляки переходят на безнал: исследование показало новые привычки платежей

Бизнес · Налоги · 15.09.2025

Более половины поляков в возрасте 18–29 лет практически полностью отказались от наличных и рассчитываются только безналично. Об этом говорится в исследовании «Платежные предпочтения поляков 2025», проведённом Институтом исследований рынка и общества (IBRiS) по заказу компании Fiserv Polska.

По данным опроса, 35 % молодых респондентов признались, что редко или никогда не носят с собой наличные. Главные причины популярности цифровых платежей — отсутствие очередей (44 %), простота (41 %) и скорость операций (38 %).

Цифровая инфраструктура напрямую влияет и на выбор магазинов. Так, почти 80 % опрошенных чаще возвращаются в торговые точки с безналичной оплатой, а 70 % ценят сервис click & collect. Технология scan & go повышает лояльность у 65 % молодых покупателей.

При этом привычные факторы тоже остаются значимыми: 93 % выбирают магазины поближе к дому или работе, а 81,5 % — ориентируются на скорость обслуживания.

Глава Fiserv Polska Кшиштоф Полончик отметил, что молодое поколение делает ставку на «удобство, скорость и инновации»:

«Это поколение в наибольшей степени отказалось от наличных. Более того, они реже пользуются физическими картами — лишь 39 % против средней 71,5 %, предпочитая современные решения вроде системы BLIK (38 %)».

Опрос проводился в мае 2025 года методом телефонных стандартизированных интервью (CATI) на репрезентативной выборке из 1001 взрослого жителя Польши.

Сезонные рестораны в Польше погрязли в долгах после неудачного лета

Бизнес · 10.09.2025

Сезонные заведения общественного питания в Польше столкнулись с серьезными финансовыми проблемами. Согласно данным Национального реестра долгов, более 13 400 ресторанов, пабов и фудтраков имеют задолженность на общую сумму 435,4 миллиона злотых. Это на 123 миллиона злотых больше, чем в 2023 году.

Непогода и изменение привычек
Основной причиной роста задолженности стало неудачное для туризма лето 2025 года. Из-за плохой погоды поток туристов был значительно ниже, чем годом ранее, что сильно ударило по выручке сезонного бизнеса.

Кроме того, эксперты отмечают изменение потребительских привычек. Все больше людей предпочитают заказывать еду с доставкой, что требует от заведений дополнительных инвестиций. Конкуренцию также создают продуктовые сети, такие как Żabka, которые активно продают готовую еду и перекусы.

Рекордные долги и высокие цены
Газета PolskieRadio24.pl отмечает, что самая большая сумма задолженности приходится именно на рестораны, бары и пабы — 381,8 миллиона злотых. Рекордсменом стал предприниматель из Нижней Силезии, который задолжал 4,1 миллиона злотых.

Несмотря на рост долгов, туристы продолжают жаловаться на «ужасные чеки» в ресторанах на курортах. Цены на блюда в приморских и горных городах могут быть значительно выше, чем в крупных мегаполисах, что также влияет на готовность туристов тратить деньги на питание вне дома.

Таким образом, сезон 2025 года оказался крайне сложным для польского общепита, который столкнулся сразу с несколькими проблемами: от неблагоприятных погодных условий до меняющихся предпочтений клиентов и усиления конкуренции.

Объявлены масштабные тендеры на строительство Центрального коммуникационного порта

Бизнес · 09.09.2025

Польская компания CPK (Центральный коммуникационный порт) объявила о планах проведения около 100 тендеров на строительство крупного инфраструктурного проекта. Заместитель министра инфраструктуры Польши Мацей Лясек заявил, что преимущество будет отдаваться местным компаниям, чтобы укрепить их позиции на европейском рынке.

В этом году CPK планирует объявить тендеры на сумму 30 миллиардов злотых, включая уже объявленный конкурс на строительство железнодорожного подъезда (200 миллионов злотых) и предстоящий тендер на строительство туннеля под аэропортом (5 миллиардов злотых).

Согласно планам, в период с 2026 по 2028 год будут проведены тендеры на сумму около 40 миллиардов злотых. Ожидается, что общая стоимость строительства аэропорта и железнодорожного узла превысит 130 миллиардов злотых. Завершение проекта и открытие аэропорта запланировано на 2032 год.

«Мы хотим, чтобы строительство Центрального коммуникационного порта, включая аэропорт и участок высокоскоростной железной дороги, обеспечило польским компаниям прочные позиции. Таким образом, в будущем эти польские компании станут ведущими игроками на европейском рынке», — подчеркнул Мацей Лясек.

Польские ученые разработали систему ИИ для офтальмологии

Бизнес · 06.09.2025

Учёные Силезского медицинского университета приняли участие в международном проекте по внедрению технологий искусственного интеллекта в офтальмологию. Итогом исследования стала модель EyeFM, которая демонстрирует значительное повышение точности постановки диагнозов и эффективности клинических решений.

Как сообщила пресс-секретарь университета Агата Пустулка, результаты опубликованы в журнале Nature Medicine. Система обучалась на 14,5 млн офтальмологических изображений и 400 тыс. клинических текстов из международных баз данных.

Проверка модели включала ретроспективный анализ, тестирование с привлечением специалистов из разных регионов, а также рандомизированное двойное слепое исследование с участием 668 пациентов и 16 врачей. Использование EyeFM позволило увеличить точность диагностики с 75,4% до 92,2%, а правильность решений о дальнейшем лечении — с 80,5% до 92,2%.

По словам профессора Адриана Смёдовского, руководителя исследовательской группы, система помогает врачам составлять более стандартизированные отчёты, а пациенты чаще следуют терапевтическим рекомендациям. Ещё одним преимуществом EyeFM стало использование более доступных методов визуализации в случаях, когда ранее требовались дорогостоящие процедуры.

Публикация в Nature Medicine, одном из ведущих медицинских изданий мира, подчеркивает значимость исследования и его потенциал для клинической практики.

Варшава: как столица Польши превращает прошлое в современность

Бизнес · 04.09.2025

Варшава, столица Польши, продолжает меняться, сохраняя историческое наследие и активно развиваясь как современный европейский мегаполис. Здания с советским прошлым получают новое назначение: например, Дворец культуры и науки сегодня стал центром общественных событий, где летом проходят кинопоказы под открытым небом.

По данным Lonely Planet, город особенно оживает с мая по сентябрь, когда здесь проходят фестивали, уличные концерты и ярмарки. Летние температуры достигают +27°C, а солнечная погода делает сезон оптимальным для прогулок по Старому городу, включённому в список ЮНЕСКО, и отдыха на берегах Вислы.

Туристы могут посетить Orange Warsaw Festival, джазовые вечера на Староместской площади или концерты в честь Шопена в парке Лазенки. Популярностью пользуются Ночной рынок на бывшем вокзале и Завтрак-рынок в районах Жолибож и Мокотов.

Зимой Варшава предлагает более спокойную атмосферу и доступные цены. С конца ноября город наполняется рождественскими ярмарками и иллюминацией, а Королевский сад света в Вилянове и ледяные декорации на Королевском тракте создают праздничное настроение.

Таким образом, Варшава остаётся привлекательным направлением круглый год: летом — благодаря фестивалям и уличной культуре, зимой — из-за рождественской магии и уютной гастрономии.

AFI инвестировала 50 млн евро: новый офисный центр в Варшаве уже принимает арендаторов

Бизнес · 04.09.2025

Компания AFI, инвестор и застройщик проекта «суперквартала» Towarowa 22, завершила сделку по приобретению 100% акций офисного здания Office House. Стоимость сделки составила около 50 млн евро, а рыночная стоимость самого объекта оценивается в 160,5 млн евро.

Современный бизнес-центр, расположенный на ул. Вроня, 10 в Варшаве, был введён в эксплуатацию в мае 2025 года и уже получил престижный экологический сертификат BREEAM «Outstanding» с рекордным баллом 97,9%. Это подтверждает высокий уровень энергоэффективности и минимальное воздействие на окружающую среду.

На площади 32 000 кв. м разместятся около 3000 сотрудников. Среди первых арендаторов — компании из консалтинговой и IT-сферы, а также ведущая мультимедийная корпорация. В здании предусмотрена развитая инфраструктура: рестораны различных кухонь, кафе, фитнес-клуб и зоны отдыха.

Приобретение Office House стало частью масштабного развития проекта Towarowa 22, который реализуют AFI и Echo Investment. На месте бывшей типографии «Dom Słowa Polskiego» уже строятся жилые комплексы M7 и Gutenberg, а в ближайшие годы планируется возведение двух башен — жилой (120 м) и офисной (150 м).

По словам Себастьяна Кеца, генерального директора AFI в Польше, успешное заполнение Office House подтверждает высокий инвестиционный потенциал всего комплекса Towarowa 22.