Польша теряет работников из третьих стран, украинцы остаются основной рабочей силой

Бизнес · 30.09.2025

Польский рынок труда сталкивается с угрозой нехватки иностранных работников из-за бюрократических сложностей, связанных с легализацией. По данным компании Gremi Personal, украинцы остаются основной рабочей силой: на 1 июня 2025 года в системе социального страхования ZUS было зарегистрировано 818 тыс. граждан Украины, что составляет 75–80% всех иностранных работников.

В то же время количество сотрудников из Непала, Индии и Филиппин резко сократилось — до 12,1 тыс., 24,3 тыс. и 15,7 тыс. соответственно. Основная причина — длительное ожидание собеседований в польских консульствах для получения рабочей визы, которое может превышать год.

Директор департамента рекрутации Gremi Personal Анна Джоболда подчеркнула, что трудоустройство новоприбывших иностранных работников затруднено, а получение разрешений для уже находящихся в стране сотрудников становится сложнее. В результате часть мигрантов возвращается на родину или отправляется в другие страны Западной Европы.

Эксперты прогнозируют, что если правила не изменятся, в течение 6–12 месяцев количество работников из-за пределов Европы продолжит сокращаться, что приведет к дефициту кадров в промышленности, логистике, транспорте, строительстве и сфере услуг.

При этом сложившаяся ситуация может стать шансом для Украины: дисциплинированных и опытных специалистов из Филиппин и Колумбии можно привлечь к послевоенному восстановлению страны при условии создания понятной иммиграционной политики.

По данным Главного статистического управления Польши, в декабре 2024 года средний брутто-доход превысил 10 000 злотых в Кракове, Гданьске и Варшаве, которые лидируют по уровню заработной платы среди городов страны.

Поляки стали покупать больше, чем год назад, несмотря на замедление роста

Бизнес · 29.09.2025

С января по август 2025 года розничные продажи в Польше увеличились на 3,6% в годовом выражении, что немного меньше прошлогоднего показателя роста в 3,7%. Об этом сообщили данные Главного статистического управления страны.

В августе покупатели особенно активно приобретали одежду и обувь, мебель, бытовую технику и электронику. Также отмечен рост продаж автомобилей. В то же время снизился спрос на книги и некоторые другие товары.

В месячном выражении, по сравнению с июлем, розничные продажи в августе уменьшились на 0,4%. Эксперты связывают это с сезонными колебаниями и изменением потребительских предпочтений.

Таким образом, хотя темпы роста розничной торговли в Польше слегка замедлились, общий спрос продолжает оставаться выше уровня прошлого года.

Польский рынок страхования демонстрирует стабильный рост

Бизнес · 29.09.2025

Польский страховой рынок сохраняет стабильность и продолжает расти. Такие данные за 2024 год представил вице-министр финансов Юранд Дроп на Европейском конгрессе финансов «Страхование».

По словам Дропа, надзорная комиссия (KNF) подтверждает, что отечественные страховые компании располагают значительным запасом собственных средств сверх обязательных нормативов. Коэффициент платежеспособности всего сектора составил 232 %, а валовой объем подписанных страховых премий достиг 85,68 млрд злотых, увеличившись на 8,89 % по сравнению с прошлым годом.

Вице-министр также подчеркнул, что продолжаются реформы, направленные на упрощение работы предпринимателей. Дерегуляция отрасли помогает компаниям более эффективно вести деятельность и учитывать предложения самих предпринимателей.

Европейский конгресс финансов «Страхование» ежегодно собирает представителей страховых компаний, брокеров, регулирующих органов и научного сообщества для обсуждения ключевых тенденций и вызовов отрасли, а также обмена опытом и лучшими практиками.

Польша и Словакия планируют создать фонд защиты фермеров от украинских агропродовольственных товаров

Бизнес · 24.09.2025

Польша и Словакия договорились о создании специального фонда для поддержки фермеров, пострадавших от увеличения импорта сельскохозяйственных товаров из Украины. Фонд позволит компенсировать расходы и возможный дефицит у местных производителей.

Как заявил министр сельского хозяйства Словацкой Республики Рихард Такач, страны, граничащие с Украиной, будут добиваться создания финансового механизма, который защитит их аграриев от последствий расширения квот на украинские агропродукты. «С новой финансовой структурой и общей сельскохозяйственной политикой возможно создать фонд, предназначенный непосредственно для стран, граничащих с Украиной», — пояснил он.

Такач отметил, что Европейская комиссия ранее обещала увеличить квоты на украинские товары на 25 %, однако на деле объем поставок оказался значительно выше, при этом качество и соблюдение стандартов европейскими фермерами вызывает беспокойство. Словакия и Польша согласились действовать совместно для компенсации возможных потерь и давления на ЕС.

Государственный секретарь Министерства сельского хозяйства Польши Стефан Краевски подчеркнул, что поддержка Украины остаётся приоритетом, однако необходимо одновременно заботиться о польских и словацких фермерах, переработчиках и предпринимателях.

Чешский перевозчик RegioJet запустил маршрут Варшава–Краков с дешевым меню на борту

Бизнес · 23.09.2025

Чешская компания RegioJet, дебютировавшая в Польше 18 сентября, запустила поезда по маршруту Варшава–Краков. Перевозчик удивил пассажиров не только низкими ценами на билеты, но и доступным меню: десерты стоят от 2 злотых, а полноценный обед — всего 20 злотых.

В поездах RegioJet нет традиционных вагонов-ресторанов: пассажиры заказывают еду через мобильное приложение, и ее приносят прямо на место. Среди блюд — супы за 7 злотых и горячее, например буррито с говядиной или курица терияки, за 12,5 злотых. Популярные сладости, включая чешский медовик «Марленка», обойдутся в 2–4,5 злотых, что в несколько раз дешевле цен в польских вагонах-ресторанах WARS.

Пассажиры могут выбрать один из четырех классов: Low Cost, Standard, Relax и Business. В трех последних предоставляется бесплатный кофе, вода, интернет и система развлечений. Цены на билеты начинаются от 39 злотых.

RegioJet планирует расширить предложение уже в декабре, добавив новые маршруты в Познань и Гдыню. Пилотный этап в Польше продлится до марта 2026 года.

Трамваи до Вилянува запустят в конце октября — начале ноября

Бизнес · 22.09.2025

Мэр Варшавы Рафал Тшасковский сообщил, что пассажирское движение трамваев в направлении Вилянува начнётся на рубеже октября и ноября. Управление городского транспорта (ZTM) пока не раскрывает детали маршрутов, ссылаясь на доработку расписания, однако по неофициальным данным речь идёт о запуске линий №14 и №16.

Ранее пробный рейс уже доставил мэра до Вилянува. Первоначально запуск планировался к началу учебного года, но сроки были сдвинуты.

По словам председателя наблюдательного совета Варшавских трамваев Виолетты Шлюсарской, маршрут №14 должен соединить Miasteczko Wilanów с районом Banacha, а №16 будет курсировать от Центрального ж/д вокзала до Piaski.

Официальные детали ZTM обещает обнародовать во второй половине октября.

В Польше создадут новый национальный парк — первый в границах крупного города

Бизнес · 19.09.2025

Правительство Польши утвердило создание Национального парка Долины Нижней Одры в районе Щецина. Это будет первый за 24 года новый национальный парк в стране и первый, расположенный частично в пределах большого города.

На территории около 4 тыс. гектаров в Западно-Поморском воеводстве Польши появится Национальный парк Долины Нижней Одры. Соответствующий проект закона уже одобрили в правительстве.

Министр климата и окружающей среды Паулина Хенниг-Клёска подчеркнула, что территория имеет уникальное природное значение: здесь обитают более 220 видов птиц и произрастает свыше 450 видов растений.

Кроме того, создание парка принесет пользу местным гминам Видухова и Колбасково. В планах — строительство образовательных центров и развитие экологического туризма, что объединит образовательные программы с туристической привлекательностью региона.

Открытие Национального парка Долины Нижней Одры ожидается уже в этом году.

В Польше запустили продажу билетов на поезда Intercity за 1 злотый

Бизнес · 17.09.2025

PKP Intercity открыла продажу специальных билетов по символической цене в 1 злотый. Поездки по такой стоимости будут доступны 14 октября – в Национальный день образования.

Акция распространяется на все прямые рейсы второго класса PKP Intercity по территории Польши. Воспользоваться предложением смогут студенты до 24 и до 26 лет, слушатели колледжей социального обслуживания до 26 лет, аспиранты до 35 лет, а также воспитатели и преподаватели всех уровней образования – от детских садов до университетов.

Билеты можно приобрести в кассах вокзалов, на сайте и в мобильном приложении PKP Intercity, а также у проводников. Продажа стартовала 14 сентября, при этом количество льготных билетов не ограничено.

Новый глава ARP: приоритет — логистика между Польшей и Украиной

Бизнес · 16.09.2025

Новый президент Агентства промышленного развития Польши (ARP) Бартломей Бабушка заявил, что ключевым приоритетом агентства станет создание логистического сообщения между Польшей и Украиной. По его словам, такие инвестиции откроют польским компаниям доступ на рынки Ближнего Востока.

Бабушка отметил, что международное измерение работы ARP ранее было недостаточно развито. Агентство уже присоединилось к Team Poland по вопросам восстановления Украины, и Польша намерена вести переговоры с Украиной на партнерской основе.

«Мы очень помогли Украине после жестокого нападения Путина и имеем полное право участвовать в восстановлении страны на партнерских условиях», — подчеркнул глава ARP.

В рамках планов агентства обсуждаются инвестиционные проекты, в том числе создание логистического пути от Силезии через Малопольшу до Одессы. Бабушка отметил, что это требует значительных вложений: участок пути протяженностью более 800 км потребует приобретения земли вдоль железной дороги.

С украинской стороной уже состоялись переговоры по строительству узкоколейной железной дороги в Одессу. Ключевым элементом проекта станет расширение железнодорожного терминала в Славкове, работы на котором планируется завершить в течение двух лет.

Президент ARP подчеркнул, что Польша должна быть готова к запуску этих проектов сразу после окончания войны в Украине.

PKP InterCity удлинила маршрут поезда, чтобы пассажиры могли выспаться

Бизнес · 15.09.2025

Путешествия железной дорогой становятся все популярнее, и перевозчики ищут новые способы повысить комфорт на длинных маршрутах. В Польше одно из таких решений оказалось необычным: поезд IC «Karkonosze», соединяющий Варшаву с Судетами, удлинил маршрут и увеличил время в пути на полтора часа, чтобы пассажиры могли поспать дольше.

По просьбе Министерства инфраструктуры и самих пассажиров состав теперь идет через Томашув-Мазовецкий и Опочно, что прибавило к его пути 80 км и почти 1 час 40 минут в дороге. В результате поезд прибывает на станцию Варшава Центральна не в 5 утра, а в 6:21 — более удобное время для большинства пассажиров.

Директор Управления коммуникаций Министерства инфраструктуры Рафал Ясковски отметил, что адаптация времени рейсов к потребностям пассажиров должна стать стандартом. В PKP InterCity также сообщили, что продолжают инвестировать в развитие: уже со следующего года поезда Express InterCity и Intercity будут развивать скорость до 200 км/ч, а парк компании пополнится 300 новыми вагонами с улучшенным оснащением.